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SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4600 50-34T 165mm クランク,Amazon.com : Shimano Tiagra FC-4700 Crankset - 165mm, 10,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4600 50-34T 165mm クランク,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,Amazon | シマノ（SHIMANO） TIAGRA FC-4700 クランクセット 50シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。パーツ eggrider V2。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。パーツ vamos。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。タ*ー様 PIRELLI P ZERO VELO 700X25C。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。FC-R7000 50×34T 165mm。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。SHIMANO Claris R2000 STIレバー。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。TCR ADVANCED 2 KOM SE カーボン 美品‼️即購入OK‼️。あくまで私の感想です。RD-9000 シマノ デュラエース 11S リアディレイラー。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。Canyon S14 VCLS 2.0 CF シートポスト 27.2x350mm。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。まる　リドレー　RIDLEY ノア　SL 2017 フレームセット。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。ブロンプトン リアキャリア　フロントキャリア。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。BOMA カーボンハンドル 軽量 380mm。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。ジャンク品　手組　AMBROSIO　EVOLUTION DURA-ACEハブ。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。CAMPAGNOLO シャマルウルトラ SHAMAL ULTRA 15C。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。SHIMANO ( シマノ ) リアディレイラー RD-R8000 11S SS。いらなければ剥がして下さい。Shimano XT-MT800 DISC ローター 2枚セット。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。SHIMANO DEORE XT SPDペダル PD-M8100。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。FORMOSA アルミクランク　170。クランクは別のを付けています。リムブレーキ　20インチ　軽量アルミホイール。50/34のコンパクトクランク。PROLOGO NAGO R4 PAS サドル W-137mm H-245mm。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。LOOK KEO BLADE セラミック。